Publié le 21/05/2025 par Fabio CROCCO dans DECISION ATELIER

Sous l’impulsion de la FFEA (1), les experts en automobile travaillent à l’élaboration d’une méthodologie de calcul des émissions de CO2 générées par les réparations en carrosserie. Objectif : doter la profession d’un outil reconnu et partagé, en réponse aux exigences croissantes des assureurs et aux enjeux de la directive CSRD.

(1) au travers de sa commission « Secteur d’activité » présidée par Didier Trotreau (Alliance Experts) et le concours du groupe de travail dédié au thème de la mesure et de la réduction de l’empreinte carbone dans la méthodologie de la réparation automobile, animé par Benoit Lamarsaude (BCA).

Du 12 au 16 mai, la FFEA s’est mobilisée pour les Journées de la Sécurité routière au travail. Depuis 2019, la FFEA encourage ses entreprises adhérentes à prendre connaissance des 7 engagements pour une route plus sûre et à signer l’appel national des employeurs engagés en faveur de la sécurité routière de leurs salariés.
Visionnez les posts animés sur la page Linkedin de la fédération.

J1- Sur la route, vous n’êtes pas tout seul
J2- Alcool & drogues, vous n’êtes pas invincible au volant
J3> 2 roues motorisé, vous n’êtes pas carrossé
J4> Au téléphone, vous n’êtes pas concentré sur la route
J5> Vitesse excessive, vous ne voyez que 30° de la route à 130 km/h
J+365 : Route plus sûre, vous êtes arrivé à destination !