Auteur/autrice : Isabelle Briand

La FFEA sera pleinement mobilisée tout au long de l’année 2026 pour accompagner les entreprises et les professionnels de la filière de l’expertise automobile dans la réussite de leurs projets, qu’ils soient collectifs ou individuels.
L’ensemble des élus et des personnels du groupe FFEA est engagé à vos côtés pour défendre vos intérêts, valoriser vos métiers et soutenir durablement vos activités.

Un webinaire exceptionnel est organisé par le MAP, l’Observatoire des experts de la mobilité et l’Argus de l’assurance, le 6 novembre de 11h00 à 12h30 pour décrypter l’affaire Takata, éclairer sur le rôle des pouvoirs publics et échanger sur les obligations à venir pour les constructeurs, les assureurs, les réparateurs et les experts.
Ne manquez pas cet échange exclusif !

> Inscrivez-vous dès maintenant au webinaire en cliquant sur ce lien

Le webinaire sera animé par Laurent Hecquet, DG du MAP avec la participation de : Dominique Auverlot, Inspecteur général de l’environnement et du développement durable, co-auteur du rapport de la mission de l’IGEDD sur les véhicules équipés d’airbags Takata – Caroline Mahé-Deckers, Sous-directrice de la sécurité et des émissions des véhicules à la Direction générale de l’énergie et du climat (DGEC) – Catherine Bieth, Cheffe de service à la Direction générale de l’énergie et du climat (DGEC),Service de surveillance du marché des véhicules et des moteurs (SSMVM).

Mis à jour 4 décembre 2025

Le 16 octobre dernier, à l’occasion de son Assemblée générale 2025 qui se tenait au Stade Vélodrome de Marseille, la FFEA a consacré une matinée exceptionnelle à un enjeu majeur : Mesurer et réduire l’empreinte carbone dans la méthode expertale de la réparation automobile.

La commission “Secteur d’activité” de la FFEA, appuyée par le groupe de travail CSRD & Empreinte carbone et avec le soutien de l’Institut Louis Bachelier, institut de recherche en finance et en économie, a présenté les bases d’une méthode commune, scientifique et partagée, appelée à devenir la référence carbone pour l’ensemble des entreprises du secteur.

🌍 Une matinée riche en échanges, un engagement et une vision pour l’avenir de l’expertise automobile ! 

Cette matinée a permis de restituer :

• la construction progressive de la méthode FFEA,
• les fondamentaux scientifiques et techniques qui la structurent,
• les résultats des tests menés à grande échelle,
• ainsi que les perspectives d’appropriation et de déploiement.

Face aux enjeux de la CSRD et à la nécessité de disposer d’un langage carbone commun, la FFEA propose désormais :

• Un référentiel unique adapté au métier de l’expertise automobile ;
• Une méthode scientifiquement robuste, testée sur plus de 900 000 rapports ;
• Une démarche permettant de mesurer et piloter l’impact carbone de l’activité expertale.

Découvrez le dossier CSRD complet de la présentation du 16 octobre et les contributions des intervenants. Le replay vidéo est aussi accessible depuis le dossier.

Les intervenants lors de la conférence CSRD à l’Assemblée générale FFEA 2025 (crédit photos Stéphane Costes)

Le replay vidéo de l’événement

La fédération française de l’expertise automobile (FFEA) a tenu son assemblée générale annuelle le 16 octobre à Marseille au Stade Vélodrome. A cette occasion, François Mondello, président de la FFEA a dévoilé le rapport d’activité 2024, retraçant les actions et réalisations menées au travers de toutes ses instances et réaffirmant le rôle de représentativité de l’organisation professionnelle.
En ouverture de séance de l’assemblée générale, Denis Raynal, président de l’UNAPL et vice-président de l’U2P, est intervenu pour saluer la force de la FFEA à travers ses deux dimensions économique et professionnelle.

Extrait de l’édito de François Mondello en page 5 du rapport :

« L’année 2024 aura été celle d’une profonde cohérence entre nos valeurs et nos actes. Après avoir placé l’environnement et la durabilité au cœur de nos travaux en 2023, la Fédération Française de l’Expertise Automobile a poursuivi, cette année, une trajectoire d’engagement résolument tournée vers la responsabilité sociétale, l’équilibre social et la prévention des risques humains au sein de notre profession.

Notre action collective s’est déployée sur tous les fronts : celui du dialogue social, de la formation, de la sécurité et de l’innovation. Elle a confirmé la maturité d’une fédération solide, capable d’articuler les enjeux économiques, techniques et humains d’une profession réglementée, tout en demeurant fidèle à son rôle d’acteur de l’intérêt général. »

> Télécharger le rapport d’activité en cliquant sur le lien ou sur l’image

La FFEA annonce la tenue de son Assemblée Générale 2025 le jeudi 16 octobre 2025, dans le cadre emblématique du Stade Orange Vélodrome à Marseille. ⚽⚽⚽

Cet événement marquera un temps fort pour la profession et permettra de partager les avancées majeures de l’année écoulée, tout en ouvrant de nouvelles perspectives pour l’avenir.

Les temps forts de l’Assemblée Générale

• Un lieu emblématique : le rendez-vous se déroulera dans l’enceinte mythique du Stade Vélodrome, symbole de dynamisme et de rayonnement.
• Un rapport d’activité 2024 dense et structurant présentant les principaux travaux menés par la FFEA parmi lesquels : la réingénierie du Diplôme d’Expert en Automobile, l’accord interprofessionnel avec les réparateurs, le plan national de prévention des violences et le partenariat avec le ministère de l’Intérieur, la coopération renforcée avec la Direction de la Sécurité Routière.
• Un atelier dédié à la transition écologique présentant en avant-première des résultats des travaux menés par la FFEA et l’Institut Louis Bachelier sur la réduction de l’empreinte carbone dans l’expertise automobile.
• Un moment convivial : un cocktail déjeunatoire face aux gradins du stade.
• Un écho avec les Worldskills 2025 : la profession sera présente au Palais des Congrès – Parc Chanot du 16 au 18 octobre, dans le cadre des Worldskills, en partenariat avec l’OPCO-EP.
  Les congressistes seront invités à visiter le stand de la profession et découvrir les animations autour de l’expertise automobile. 🔎🔎🔎

Cette 48ème édition de la finale nationale des Worldskills se tiendra au Parc Chanot à Marseille, à proximité immédiate du Stade Vélodrome. L’événement réunira près de 800 compétiteurs, répartis dans cinq halls couverts où se dérouleront les épreuves. L’esplanade, qui accueillera notamment le stand de la profession (4B-05), sera entièrement dédiée à la promotion des métiers. Près de 40 000 visiteurs sont attendus, dont 25 000 scolaires.

Rendez-vous pour la 14ème édition de la conférence Lutte contre la fraude, le 2 octobre 2025, au Workstation à Paris. Une conférence organisée par L’argus de l’Assurance Events et soutenue comme chaque année par la FFEA. Une analyse inédite des meilleures solutions anti-fraude, des retours d’expérience concrets et les solutions les plus innovantes en matière de lutte contre la fraude.

Les adhérents FFEA bénéficient d’un code préférentiel accessible dans leur Docuthèque FFEA.

Cet évènement, dédié à la mobilité décarbonée des entreprises et des collectivités, aura lieu le 16 septembre prochain à l’hippodrome de Longchamp, à l’occasion de la semaine de la mobilité. Cet événement est organisé avec Le Journal des Flottes et le Journal de l’Automobile.

Notez dans vos agendas ce rendez-vous des flottes et des véhicules d’entreprise et de la mobilité. DRH, DAF, mobility managers, responsables et gestionnaires de flotte, RSE, constructeurs et groupes de distribution se retrouveront pour une journée riche en échanges et en networking.

Au programme : débats, analyses, exposants et retours d’expérience concrets pour relever les défis actuels et optimiser les pratiques dans un secteur en pleine évolution.

Pour y participer, inscrivez-vous à l’événement en cliquant sur ce lien !

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« Freinages fantômes » : parlons-en !  Christophe Theuil, Vice-Président de la FFEA , en charge de la filiale Mobilité & Prospective et Président du MAP l’Observatoire des experts de la mobilité, a été interviewé par plusieurs médias pour apporter un éclairage d’expert en automobile sur le phénomène des freinages intempestifs, communément appelés freinages fantômes.
Revue de presse – JT 20H de France 2, France Info, RTL, RFI Radio France Internationale, le Télégramme, ICI France bleu, Le Journal de l’Automobile, J2R le journal de la rechange et réparation, Ouest France, Valeurs actuelles.

Un système de freinage obligatoire depuis 2022

Depuis 2022, tous les véhicules neufs vendus sur le territoire européen sont obligatoirement équipés d’un système de freinage d’urgence automatique, en cas d’obstacle sur la chaussée. Christophe Theuil rappelle que le freinage d’urgence automatique (AEB – Automatic Emergency Braking) est une aide à la conduite conçue pour prévenir ou atténuer une collision, grâce à l’utilisation de capteurs (radars, caméras, lidars) capables de détecter tout obstacle devant le véhicule.

Face aux incidents rapportés par certains automobilistes, plusieurs hypothèses ont été avancées :

1️⃣ Conditions environnementales défavorables (pluie, brouillard, reflets…)
2️⃣ Limitations technologiques, notamment en cas de mauvaise calibration des capteurs après un changement de pare-brise, souvent liée à l’absence ou à une mauvaise utilisation des outils de calibrage
3️⃣ Défaillances logicielles ou configurations inadaptées
4️⃣ Interférences avec d’autres systèmes d’aide à la conduite (régulateur adaptatif, maintien de voie…)

Encore trop peu connu du grand public, ce sujet soulève des enjeux cruciaux de pédagogie et de confiance dans les technologies embarquées.

Le ministère des Transports a annoncé vendredi 15 août lancer une enquête via le service à compétence nationale dénommé service de surveillance du marché des véhicules et des moteurs (SSMVM).

> Télécharger la revue de presse des articles

> 20/08/2025 – OUEST FRANCE : L’Etat enquête sur les freinages fantômes

> 18/08/2025 – JA JOURNAL DE L’AUTOMOBILE : Des défauts de recalibrage derrière les freinages fantômes

> 18/08/2025 – J2R JOURNAL DE LA RECHANGE ET DE LA REPARATION : Freinages fantômes les Adas dans le viseur

> 18/08/2025 – VALEURS ACTUELLES : Que se cache-t-il derrière le mystère des « freinages fantômes » ?

> 17/08/2025 – FRANCE 2, JT de 20H : Automobile : la multiplication des cas de « freinages fantômes » inquiète les conducteurs

> 17/08/2025 – RTL LE JOURNAL de 9h : en replay sur Spotify à 7’22

> 16/08/2025 – FRANCE INFO : Freinages fantômes : un expert pointe « le calibrage des capteurs dans les pare-brises »

> 13/08/2025 – ICI FRANCE BLEU, article publié par Coline Mollard : De 130 km/h à l’arrêt, en trois secondes : ce que l’on sait des « freinages fantômes » rapportés par des automobilistes

> 11/08/2025 – LE TELEGRAMME, dossier publié par Stéphane Jezequel :

• Une du Télégramme : Freinages fantômes : les risques du tout assisté
• Reportage : Freinages automatiques un plus qui génère aussi des accidents
• Interview de Christophe Theuil : Le rapport bénéfice-risque est largement en faveur des AEB

> 06/08/2025 – RFI RADIO FRANCE INTERNATIONALE, article publié par Simon Marseille : Comment expliquer les «freinages fantômes» sur la route qui peuvent être mortels ?

Zepros Après-Vente Auto a suivi le webinaire de la FFEA organisé le 26 juin 2025 par la Commission Secteur d’activité autour de la « Mesure de l’empreinte carbone dans la méthodologie expertale ».

« Mesurer et réduire l’empreinte carbone des réparations : tel est l’enjeu du chantier engagé par l’organisation professionnelle représentative des experts. Les participants à la sous-commission dédiée ont présenté fin juin les avancées d’une méthode de référence, conçue pour répondre aux exigences de la CSRD tout en valorisant le rôle de l’expert dans la transition écologique du secteur. »

• Lire l’article publié le 01/07/2025 par Romain Thirion

Ce webinaire s’adresse aux acteurs de la filière de la réparation automobile, assureurs, réparateurs et éditeurs de solutions. La FFEA y présente un état des lieux et partage l’avancement de ses travaux et réflexions.

• Voir la vidéo du webinaire FFEA
  À travers sa commission « Secteur d’activité », la FFEA a lancé un groupe de travail axé sur la mesure et la réduction de l’empreinte carbone dans la méthodologie de réparation automobile. Ce groupe se réunit régulièrement pour approfondir la compréhension du cadre réglementaire pertinent pour les experts automobiles concernant la mesure des émissions de carbone et les obligations découlant de la Directive CSRD (Corporate Sustainability Reporting).
• En savoir plus sur la démarche (communiqué de presse)

FFEA soutient INSIDE IARD 2025 pour la 6ème année consécutive. Le congrès de l’assurance dommages et de la gestion de sinistres se déroulera le 3 juillet au Parc des Princes, Paris 75016. Les adhérents FFEA bénéficient d’un code préférentiel accessible dans leur Docuthèque FFEA.

Un programme riche en plénières et ateliers (Auto, RC, IA, risques Cyber, etc.) avec les témoignages des Directions IARD, sinistres et indemnisation du secteur, les éclairages d’experts et un focus sur les solutions les plus innovantes. Le programme d’ateliers est co-construit avec un comité d’experts de l’IARD, autour des enjeux actuels du marché :

• AUTO : Design, technologie embarquée, électrification : inflation des coûts et nouveaux enjeux de réparabilité
• DATA : Paramétrique, connectée, modélisée : l’assurance dommages dopée aux données
• HABITATION : Réglementation, prévention, « build back better » : mieux coopérer pour contenir l’explosion des sinistres d’origine climatique
• AUTO : RC, Indemnisation des dommages corporels : 40 ans après, faudrait-il une Loi Badinter 2 ?
  Et d’autres sujets à venir… (Voir le programme)

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